高温会导致液压油变质：

与其它润滑油一样，高温会加速液压油的氧化。一般情况下，液压油的油温应控制在55℃以内，当油温超过60℃后，温度每升高10℃，液压油的氧化变质速度增加一倍，寿命减半。目前使用的液压油大部分都是矿物油，因此在使用中应严控油温。如果要在高温下运行，建议使用合成油。在80℃以上，尤其是到90℃，普通矿物液压油和合成型液压油的差---变得相当明显。

青岛盾锐工业科技有限公司是德国福斯的一级经销商，代理德国福斯包含液压油、导热油等在内的全线产品。

液压油保养工作(前提是设备正常运行，无异常状况)：

1、---液压油不在高温下使用；油品在高温下很快会氧化变质；

2、液压站上的空气过滤器要采用既能过滤颗粒的也能过滤水分的过滤器；市场上有卖的；

3、采用精密滤芯过滤液压油，使油品的污染度长期保持在nas<8级，设备自带的滤芯一般精度太差，不能---液压油的洁净度，因为液压站的容脏---只有5um，而自带滤芯的精度往往要大于这个尺寸，科学规定一般液压站的污染度要求控制在nas小于8级，对于有伺服机构的设备要求更高，要小于7级，若你拆过伺服阀，那你就什么都明白了，为什么液压油的污染度要控制得这么高。可以买个精密滤油机进行在线过滤，现在有些滤芯精度已经达到了0.1um;

4、离心脱水/真空脱水（对于有水分的油站）；

只要控制好，一般比如说mobil，shell等，都可以用上5年，但前提是现在假油比较多；

5、定期做一下油品检测。

福斯80多年来---于润滑油及其相关油品的生产，为客户提供符合---严苛产品标准、种类齐全的润滑油产品，种类已突破10000种。公司产品系列主要分为以下几大类：车用润滑油与工业润滑油、金属加工液及适用于特殊用途的润滑油产品。扎实的技术以及与流程相关的服务与丰富产品系列形成优势互补。

技术---、流程规范及全的润滑油品解决方案是福斯公司取得成功的关键。我们的家专---，能快速、高组效建家专组，响应各地客户的需求。公司每十名员工中就有一名致力于产品研发。公司目前正在进行中的研发项目超过600多项，这些项目旨在提供解决方案，满足客户需求。这使得我们能够在重要的业务领域巩固我们的技术---。这不仅关乎产品的效果、效率、安全性和---性，更关乎润滑油的可持续发展性---贯穿产品从生产至处置的整个生命周期。

青岛盾锐是德国福斯的一级。