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高温会导致液压油变质:
与其它润滑油一样,德国福斯润滑油代理,高温会加速液压油的氧化。一般情况下,液压油的油温应控制在55℃以内,德国福斯润滑油品牌,当油温超过60℃后,温度每升高10℃,液压油的氧化变质速度增加一倍,寿命减半。目前使用的液压油大部分都是矿物油,因此在使用中应严控油温。如果要在高温下运行,建议使用合成油。在80℃以上,尤其是到90℃,普通矿物液压油和合成型液压油的差---变得相当明显。
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液压油的发展现状
我国从60年代始研制液压油,到目前为止,我国的液压油品种较为齐全,但与国外各大石油公司相比还有一定差距,主要表现在国内油品生产厂家几乎没有清净液压油和绿色液压油产品上市。液压油的发展过程大体上可分为普通液压油、抗磨液压油、低温液压油、抗燃液压油、清净液压油、绿色液压油等几个阶段。

普通液压油是用---精制的矿物油作为基础油,潍坊德国福斯润滑油,加有防腐剂、防锈剂和抗泡剂,此外还加有少量抗磨剂,有的还加有降凝剂。普通液压油大体相当于国外的防锈(r&0型)的液压油。对于中高压和高压的液压系统,它的抗磨性不够好,因此,对于中高压和高压系统应采用抗磨液压油,目前在上普通液压油有逐渐被抗磨液压油取代的趋势。
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