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普通液压油是用---精制的矿物油作为基础油,加有防腐剂、防锈剂和抗泡剂,此外还加有少量抗磨剂,fuchscassida fluid hf供应,有的还加有降凝剂。普通液压油大体相当于国外的防锈(r&0型)的液压油。对于中高压和高压的液压系统,德国进口cassida fluid hf供应,它的抗磨性不够好,因此,对于中高压和高压系统应采用抗磨液压油,目前在上普通液压油有逐渐被抗磨液压油取代的趋势。
青岛盾锐工业科技有限公司是德国福斯的一级经销商,代理德国福斯的全线产品:工业设备润滑油、润滑脂、金属加工产品、特种油及轨道交通产品等,工业设备润滑油又包含液压油、导热油、齿轮油、压缩机油等。

润滑油的动力粘度:表示液体在一定剪切应力---动时内磨擦力的量度,其值为加于流动液体的剪切应力和剪切速率之比在我国法定计量单位中以帕?秒(pa?s)为单位。习惯用厘泊(cp)为单位,1cp=10-3pa?s。
润滑油的运动粘度:表示液体在重力作用---动时内磨擦力的量度,福斯cassida fluid hf供应,其值为相同温度下液体的动力粘度与其密度之比,在我国法定计量单位中以m2/s为单位。习惯用厘斯(cst),1cst=1mm2/s。
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高温会导致液压油变质:
与其它润滑油一样,高温会加速液压油的氧化。一般情况下,液压油的油温应控制在55℃以内,当油温超过60℃后,温度每升高10℃,液压油的氧化变质速度增加一倍,寿命减半。目前使用的液压油大部分都是矿物油,因此在使用中应严控油温。如果要在高温下运行,建议使用合成油。在80℃以上,cassida fluid hf供应,尤其是到90℃,普通矿物液压油和合成型液压油的差---变得相当明显。
青岛盾锐工业科技有限公司是德国福斯的一级经销商,代理德国福斯包含液压油、导热油等在内的全线产品。

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